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黔江出臺鄉村公路建設管理辦法

黔江區政府網 www.56424970.com2018-06-12 17:17來源:武陵都市報

為加強全區鄉村公路建設管理,促進鄉村公路可持續健康發展,根據《中華人民共和國公路法》的相關法規和規定,結合實際,黔江區人民政府辦公室于近日印發了《黔江區鄉村公路建設管理辦法》。

本辦法所稱鄉村公路是指根據行政等級劃分的鄉道和村道公路。鄉村公路建設應當遵循“政府主導、分級負責、安全至上、確保質量、生態環保、因地制宜”的基本原則。

用5個指標驗收農村公路

根據新修訂的《黔江區鄉村公路建設管理辦法》,全區農村公路建設項目驗收嚴格按照“長度、寬度、厚度、強度、平整度”5個指標驗收,最大限度地保證工程質量。

長度嚴格按照圖紙和計劃里程實施和驗收,寬度不再設置20%特殊路段,原則上直線段必須達到設計寬度,彎道適當加寬。

錯車道每公里設置不少于3處,錯車道標準為總長度不低于20米,其中漸變段10米,錯車位置寬度不低于6.5米的梯形。

驗收以檢測公司出具的檢測報告為依據,平均強度C25及以上為合格;平均值C15- C25之間的按規定質量缺陷扣款后辦理驗收結算;平均強度C15以下不予辦理工程驗收及結算, C15以下的必須返工處理,達到標準后才能辦理驗收結算。

農村公路路面混凝土設計厚度為基準(農村公路一般設計為20厘米),驗收時允許1厘米測量誤差,即低于設計厚度1厘米內(含)視為合格;超過1厘米的按折減厚度等比例扣款,但砼板有效厚度低于設計厚度75%(或15厘米)的代表地段必須返工處理達標后方能驗收結算。

混凝土拌合料攤鋪后必須使用振動棒震搗振搗密實,每棒間距不得大于40厘米,呈梅花形振搗,震動棒按照“快進慢出”的原則,震搗結束后用震動梁進行初平并緩慢移動,并根據混凝土表面情況及時人工補料,確保混凝土表面平整,初平結束后,人工精平,原則上精平次數不得少于兩次。

去年以來累計下達計劃項目247個

驗收標準還將排水系統(邊溝、涵洞)、安全警示標識標牌、安全防護工程等指標作為(竣)交工驗收的重要審查評價內容。要保障排水通暢排水及安全設施必須按圖施工,原則上不允許調整設計位置及結構物尺寸,土質邊溝強制要求抹底,安全設施滿足規范要求。線型要順適,模板安裝前由施工技術人員先放線再立模,嚴禁隨意安裝“彎突”模板,寬度不足地段采取加寬或提前調線方式予以糾正,確保路面線型順適、美觀。

2017年以來,全區累計下達計劃項目247個,計劃建設里程536.68公里,計劃投資2.29億元。其中2017年下達計劃111個,計劃建設里程243.68公里,計劃投資1.0億元;2018年下達計劃136個,計劃里程293公里,計劃投資1.29億元;另擬于6月底前再下達200公里建設計劃,總投資約1億元。

截至2018年5月,2017年下達的計劃項目111個已完工80個,完成建設里程197公里,占計劃總里程的80.8%,余下31個項目中有17個項目處于施工階段。

按時完成脫貧攻堅建設任務

2018年已下達的計劃項目136個,已完工25個,完成建設里程66.67公里,占計劃里程的21.74%;22個項目處于施工階段,55個項目剛完成預選承包商邀約或公開招標,正在辦理施工許可等前期工作;5個項目正掛網待招標或抽簽;余下29個項目尚處于預算評審或編制邀約(招標)文件階段。

“加快項目推進,按時完成脫貧攻堅‘四好農村路’建設任務。”區交委負責人說,區政府已要求所有未啟動項目必須立即啟動,正在實施前期工作的要加快實施,盡快進入招投標或邀約程序。已完成邀約或招標項目盡快開工,對拒不進場開工的企業及時報區發改委和區交委查處,項目報監及施工許可辦理等基本程序區交委特事特辦。已開工項目各業主單位要保障施工環境,強力推進已開工項目盡快完工,按時按質按量完成脫貧攻堅“四好農村路”建設任務。

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責任編輯:劉婭
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